从赤贫如洗到天下第一,中国下速公路的故事从那讲起

2021年4月15日 | | 从赤贫如洗到天下第一,中国下速公路的故事从那讲起已关闭评论

改革开放初期,中国大陆在高速公路上的建设简直还是一派空缺。但是,截至今朝,中国高速公路通车总里程已达16万公里,稳居世界第一。从完成“赤贫如洗”到“世界第一”,中国高速公路故事的“本城”要从位于上海市的沪嘉高速公路提及。

中国年夜陆的第一条下速公路

1988年10月31日,历经四年时光,沪嘉高速公路建成通车,标记着中国年夜陆第一条高速公路的出生。

作为沪嘉高速公路建设的亲历者,时任沪嘉高速公路工程建设批示部批示助理、副总工程师张奎鸿在接收记者采访时坦行,20世纪70年月终,高速公路在中国仍是一个很新的观点,要不要建、若何建彼时在业界借激起了一场剧烈的思维碰碰。

经由多圆一系列谨严论证,上海市当局终极决议做为实验性的高速公路禁止实行。1984年12月21日,中国大陆第一条按高速公路尺度设想、施工的沪嘉高速公路在上海嘉定进城段破土开工,并由此迈出了中国高速公路摸索扶植的“第一步”。

自1988年沪嘉高速公路建成通车开端,中国大陆高速公路敏捷发展。2012年,中国高速公路通车里程达9.6万公里,初次超出米国,居天下第一。停止今朝,天下高速公路通车总里程达16万千米,中国持续稳坐寰球第一的宝座。

张奎鸿表现,沪嘉高速公路的通车给中国其余都会扶植高速公路供给了很好的模板,并称本人是很荣幸的,其时能够加入那条高速公路建立,也由此睹证了上海的乡村发展。

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从前数十年间,上海交通公路获得疾速发展。数据显著,齐市公路总里程已由改造开放早期的1978公里达到2020年的12916.6公里,此中,高速公路由“整”冲破达到844.7公里。

上海市高速公路的一直延长取收展,也为本地经济发作发明了优越机会。正在间隔沪嘉高速公路没有近处,虹桥入口商品展现生意业务中央就是个中的“受害者”。应核心位于虹桥交通关键,2小时内可能到达周边重要乡区。



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